Новости

Автоматическая система — работает от датчика затяжки:
 — Необходимо при каждой заправке картриджа протирать контактную площадку, следить чтобы в самом батарейном блоке не было жидкости, т.к. это может привести к попаданию жидкости на датчик затяжки (не является гарантийным случаем). В районе контактов в батарейном блоке находится маленькое отверстие, именно там находится датчик затяжки, поэтому попадание жидкости приводит в выходу его из строя.
 -Для увеличения срока службы картриджа или испарителя нужно делать паузы между затяжками (это позволит впитывающему материалу пропитаться жидкостью).

Ручная система — работает от нажатия кнопки:
— Нужно также следить за чистотой контактной площадки картриджа и батарейного блока.
— Для увеличения срока службы картриджа или испарителя нужно делать паузы между затяжками (это позволит впитывающему материалу пропитаться жидкостью).

Бывают еще комбинированные системы — к ним относятся обе рекомендации.

Общие рекомендации:
— Использовать жидкость 50/50 или 60/40.
— Перед полетом в самолете, рекомендуем слить всю жидкость из устройства и убрать картридж в герметичный пакет.

Купить POD-систему