iJoy Aria Pro Pod Kit – компактная POD-система, оснащенная достаточно мощным для таких размеров аккумулятором и рассчитанная на использование сменных картриджей со встроенными испарителями.
Дизайн новой POD-системы отличается оригинальностью, и не своей формой, а оригинальным декором – заклепками с шипами. Девайс оснащен простым чипсетом, благодаря которому можно регулировать мощность в диапазоне 5-25 Ватт. В распоряжении вейпера два типа картриджей со встроенными испарителями сопротивлением 0,6 и 1Ом.
Появление на рынке солевого никотина и жидкостей на его основе потребовало разработку специальных устройств закрытого типа, которые позволили получать немного пара, сохранив при этом вкус. Поэтому POD-системы очень быстро стали востребованы. Компания iJoy не раз радовала вейперов своими девайсами такого класса, и то, что свет увидел Aria Pro – не стало ни для кого знаменательным событием, так как это устройство является продолжением серии Aria, которая уже успела завоевать сердца пользователей.
Форм-фактор iJoy Aria Pro Pod Kit довольно стандартный – это небольшой (88,3*22,6*18 мм) брусок, который отлично сидит в руке. Помимо оригинально оформленных боковых панелей девайс имеет одну «фишку» - заклепки в виде шипов на боковой панели. С одной стороны они смотрятся оригинально и нестандартно, а с другой – есть в этом небольшой налет пошлости и бесвкусицы, но в любом случае приходится принимать такое решение дизайнеров компании. Для удобства использования на боковой поверхности девайса имеется скоба для крепления темляка.
Максимальная мощность iJoy Aria Pro Pod Kit – 25 Ватт, и обеспечивается она встроенным аккумулятором емкостью 900 мАч, что с учетом высокого сопротивления картриджей позволит получить достаточно неплохую автономность. Заряжается аккумулятор при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце устройства, током 1А.
Девайс оснащен довольно простым фирменным чипсетом, обеспечивающим не только полный комплект защит устройства, но и позволяющий выставить мощность Aria Pro в пределах 5-25 Ватт. Регулировка мощности производится нажатием и удерживанием единственной кнопки «fire». В девайсе имеется небольшой монохромный дисплей, на котором можно найти данные о мощности, сопротивлении испарителя, напряжение, времени затяжек и уровне заряда АКБ.
Сразу стоит сказать, что компания iJoy предлагает два варианта картриджей – Opod (open) и Cpod (closed). Разница в картриджах в системе заправки – в Opod заправка 3 мл жидкости производится через небольшое боковое отверстие, закрытое силиконовой заглушкой, а в Cpod – она производится снизу, в широкое отверстие, также закрываемое силиконовой пробкой. В батарейном блоке картридж удерживается при помощи магнитов.
Картриджи Aria Pod со встроенными испарителями сопротивлением 0,6 и 1Ом рассчитаны на использование жидкостей на основе солевого никотина. Регулировка обдува не предусмотрена.
POD System Vape (Pod-система) – стремительно набирающая популярность разновидность электронных сигарет. Отличается она от традиционных устройств тем, что в конструкции присутствует картридж: элемент, сочетающий в себе и резервуар для жидкости, и нагревательный элемент для её испарения. Картридж, как правило, одноразовый, хоть и имеет возможность заправки вашей любимой жижей, но встречаются и электронные сигареты с картриджами, в которых предусмотрена замена нагревательного элемента.
POD System (Pod-система) – очень компактное устройство с крошечным аккумулятором, не занимающее много места в сумке или кармане. Автономным его делают испарители с высоким сопротивлением, которым не требуется запредельная мощность для разогрева. Такая электронная сигарета со сменными картриджами используется со специально разработанными жидкостями на основе солевого никотина – пользуясь Pod-системой, заправленной подобной смесью, никотиновый голод можно утолить всего за пять затяжек.
Каждая электронная сигарета с картриджами – это простота в использовании. Подобные Pod-системы не требуют никаких настроек и, зачастую, вообще не имеют кнопок – за затяжку отвечает автоматический датчик. Обладая небольшой мощностью, они не производят большого количества пара, позволяя пользоваться ими, например, на рабочем месте или за рулём автомобиля.